Superintendencia de Industria y Comercio

Top bar

Ir a GovCo

logo presidencia

Logo SIC y Gobierno de Colombia

Se encuentra usted aquí

Home » Camioneta CHEVROLET CAPTIVA

Tramites y servicios menu secundario

  1. Descargue la APP de PQRFS
  2. Denuncias consumidor
  3. "Web Callback"
    Callback (Servicio de devolución de llamadas)
  4. Normativa
  5. Demande aquí
  6. Denuncias por corrupción
  7. Presente su PQRFS
  8. Consulte su PQR en el CUN
  9. Consulta de empresas reparadoras de instalaciones de gas
  10. Información de trámites y OPAS
  11. SIC Facilita
  12. Oficina Virtual de Propiedad Industrial (SIPI)
  13. Consultas y otros
  14. Consulte el Estado de su Trámite
  15. Videollamada en Propiedad Industrial
  16. Videollamada de información general
  17. Asesoría en línea
  18. Trámites Jurisdiccionales por Competencia Desleal y Propiedad Industrial
  19. Herramienta Relatorías
  20. Devoluciones

Camioneta CHEVROLET CAPTIVA

Camioneta CHEVROLET CAPTIVA

Página web: http://www.chevrolet.com.co/comunicado-de-seguridad-chevystar.html
Teléfonos : Centro de atención al cliente 01-80001chevy(24389), en Bogotá al 4249393 o desde los operadores celulares Tigo, claro y movistar al #249.

Fecha inicio: 
Feb 26, 2015
Representante de marca: 
GM COLMOTORES
Marca: 
CHEVROLET
Categoría: 
CAMIONETA
Linea afectada: 
CAPTIVA
Modelo: 
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Número de unidades afectadas: 
29
Identificacion: 
REEMPLAZAR EL MÓDULO INMOVILIZADOR (RIM) DEL SISTEMA DE CHEVYSTAR
Componente afectado: 
Módulo inmovilizador RIM
Componente afectado completo: 
MÓDULO INMOVILIZADOR RIM DEL SISTEMA DE CHEVYSTAR
MÓDULO INMOVILIZADOR RIM
Tiempo previsto: 
4 Horas
Razones técnicas: 
La condición que origina esta campaña, consiste en que según los análisis técnicos adelantados por General Motors Ecuador y General Motors Colmotores, existe la posibilidad que algunos vehículos se apaguen en movimiento debido a una contaminación interna de fósforo en el Módulo Inmovilizador Remoto (RIM) del Sistema Chevystar, causada durante el ensamble del relay. Dicha contaminación aumenta la resistencia eléctrica haciendo que el circuito de encendido del vehículo se abra y se active el sistema de inmovilización.
Riesgos: 
Esta condición puede producir que el vehículo presente ciertas limitaciones en sus prestaciones de seguridad como airbag y/o testigos en el panel de instrumentos, así como puede hacer que se experimente una pérdida de asistencia del sistema de frenos y el sistema de dirección.
Medida: 
REEMPLAZAR EL MODULO INMOVILIZADOR (RIM) DEL SISTEMA CHEVYSTART